這次去旅行住了這間樂頤飯店-蘆洲台北 - 新北市真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間樂頤飯店-蘆洲台北 - 新北市真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 供應早餐
- 機場接駁車
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 會議室 訂房
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於蘆洲
- 台北橋 (3.6 公里)
- 孔廟 (4.8 公里)
- 士林夜市 (6 公里)
- 國立台灣博物館 (7.2 公里)
- 台北植物園 (9.2 公里)
商品訊息特點
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中國時報【報導王勝修】二度蜜月
圖片提供中道中學宜蘭中道中學素以學生資質優、教學績效佳著稱，近日更是捷報頻傳！中道中學在「國家地理知識大競賽」及「蘭陽盃數學大賽」中雙雙獲得最高榮譽，更難得的是，中道中學在這兩項賽事中都是連續第二年奪冠，寫下前所未有的「二連霸」紀錄。
中道中學張翔鈞地理冠軍二連霸
第十二屆「國家地理知識大競賽」，日前在國立臺灣師範大學舉行總決賽，去年冠軍得主─中道中學國三學生張翔鈞不負眾望，再度擊敗一百多位決賽參賽者，創造二連霸紀錄，也是此項比賽開辦以來第一位蟬聯冠軍者。
國家地理知識大競賽分為三階段進行，第一階段初選有四百餘所國中小，推派出一千七百餘名學生參加，經過第二階段縣市複賽後，共選出101名國中生進入全國決賽。國中組決賽賽程先以筆試選出前十強，之後再以舉牌與搶答的方式決定勝負。張翔鈞去年國二時就已獲得此項比賽冠軍，今年更背負著衛冕的使命，但憑藉著充足的準備與對自我強烈的要求，張翔鈞在比賽過程中一路保持領先，逐漸拉開與對手們的分數差距，最後在毫無意外的情形下，獲得屬於自己的第二座冠軍獎盃。
張翔鈞賽後向大家分享了學習地理的訣竅，他說，地理知識不能靠死背，而是要看圖並透過想像才能融會貫通；在中道的學習環境中，老師們會鼓勵同學利用多元的推薦方法協助理解與記憶，所以不只是地理科，在各科的學習上他都能得心應手，也才能夠有更充足的時間準備校外比賽；因此，這個榮耀必須要與中道的師生共享。
蘭陽盃數學大賽中道蟬聯三冠王
至於第十屆「蘭陽盃數學大賽」今年共計有二十五所國中同場較勁，各校皆派出一時之選角逐數學盟主。在經過一整天的鬥智與耐力考驗，中道中學代表隊延續了去年的優異成績，再度囊括「數學競試」與「數學遊戲比賽」冠軍與「團隊總錦標」，蟬聯「三冠王」。
本屆「蘭陽盃數學大賽」的競賽規則為每校推出三位同學參賽，並進行「數學競試」與「數學遊戲比賽」兩大比賽項目，各占總成績50%。其中「數學競賽」不但考驗個人邏輯與解題能力，更考驗了團隊溝通與信任。而「數學比賽遊戲」則是採現場公布規則，並以校際對抗方式進行，難度更勝以往。最後比賽結果揭曉，由張翔鈞、謝秉宏、康柏賢所代表的中道中學在「數學競試」與「數學遊戲比賽」兩項目皆獲得冠軍，因此在總成績方面也超越其他二十四所學校，獲得「團隊總錦標」。這是中道中學繼去年囊括三項冠軍之後再次展現驚人實力，蟬聯「三冠王」，如此佳績也是本賽事之首創。
賽後，中道中學校長張寬如立即表揚為校爭光的同學與指導老師；並分析了這項比賽能再次奪冠的原因。張寬如說，數學大賽不是一般的考試，它還包含了團隊默契、邏輯推理、信任與合作，因此在訓練的過程中除了提升學生個人能力外，也要加強論述表達能力，這個部分是一般數學課比較無法加強的；此外，數學遊戲比賽的校際對戰偏重學生的經驗值與抗壓性培養，這些能力必須靠長期的演練以及與指導者的密集討論才能造就出來。
繁星推薦最頂尖全國亮點在中道
張寬如也特別強調中道中學在各項競賽表現如此優異的祕訣，主要在於學科能力資優的學生，會特別安排精心設計的課程與最優秀的師資，讓他們能夠在現有的基礎上更上一層樓；學校放眼的不僅是全縣的最優，更希望他們能站上全國或世界的舞台。張寬如驕傲地說：「中道中學是北台灣最優質的住宿學校，也是大學繁星推薦錄取率全國頂尖的學校，歡迎大家相聚中道，成就美好的未來。」
中道中學106學年度小六學科能力探索評量
日期：106 年 3 月 12 日（星期日）
地點：中道中學、臺北市建國中學
報名：透過中道中學網站（www.cdsh.ilc.edu.tw）
或掃左方QR code。
獎勵：入學獎學金最高30萬元
洽詢電話：精品旅館03-9306696轉100.666.777
下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場捷運將於3月2日正式上路，並從今天(16日)起到3月1日，每天開放2萬個名額給民眾自由試乘。桃園機場公司也在今天，於A1台北站同時啟動「預辦登機及預掛行李」服務。不過由於一大早就有許多民眾排隊等著嘗鮮，因此桃園捷運公司也呼籲民眾，每一列車最多只能搭乘200多到300人，希望大家不要擠在同一天試乘。
等待了20年，千呼萬喚的桃園機場捷運終於即將正式營運！桃園捷運公司也在機捷正式上路前半個月，每天發放2萬個號碼牌，讓民眾抽牌進站、自由試乘。雖然號碼牌從上午7時40分才開始發放，但是部分民眾一大早5時就開始排隊等著嘗鮮。
為此，桃捷公司總經理陳凱凌16日受訪時呼籲民眾，每一列車最高承載量是450到460人左右，但是為了安全舒適起見，每一列車最多將限制搭乘200多到300人，也請大家不要擠在同一天來試乘。陳凱凌說：『(原音)我們現在一個列車的部分大概是4節車廂，每一節車廂大概有45個座位。所以我們坐的座位是大概有160個，那加上你要站著的人，你如果乘以2來算的話，2倍的量是300多位，那就已經是很緊繃了。那我們大概盡量希望控制每一輛列車上，大概是200多到300位這樣，這樣的情況也不會過度的擁擠。很多人因為譬如從A1坐到A21中壢站，要70幾分鐘，那你從頭到尾站著，他也會有壓力啊！』
陳凱凌指出，機場捷運從即日起，就比照正式營運的狀態，每15分鐘就會有一班直達車或普通車。其中從台北A1站直達桃園機場，約需35分鐘，普通車全程則要70幾分鐘。
另外，配合機捷開放自由試乘期間，桃園機場公司也在A1台北站同步啟動「預辦登機及預掛行李」服務，民眾須先預辦登機後，才可透過A1站的6個自助托運行李設備，或8個人工報到櫃台托運行李。
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